"Секретные материалы" железнодорожного вокзала

В четверг, 5 августа, в помещении санэпидемстанции главный врач Л.П. Качанова давала пресс-конференцию для журналистов в связи с ситуацией, сложившейся в районе железнодорожного вокзала. Поскольку много вопросов остались открытыми и не совсем понятными, да и слухи достигли достаточно больших масштабов, Лариса Петровна решила положить этому конец, - поэтому и рассказала все "начистоту", и дала ответы на все поставленные ей вопросы.
В прошлом номере "Хроника" писала, что в связи с разгрузкой доменного шлака на железнодорожном вокзале города, жители близлежащих домов устроили митинг на защиту своих прав. Люди мотивировали свои действия повышенной радиоактивностью в районе, пылью, шумом, которые возникли в результате разгрузки сыпучих строительных материалов.
Главный врач СЭС вместе с врачом общей гигиены В.В.Ищенко объяснили присутствующим:

1. Что касается радиационного фона – да, действительно, доменный шлак, используемый на строительстве автобана, действительно в некоторой мере радиоактивен и имеет соответствующий радиационный паспорт. Как показала экспертиза, этот материал можно отнести к 1-му классу по радиоактивному излучению. За все время работ на вокзале работники СЭС каждый день делали измерения и контролировали уровень радиоактивного излучения. На протяжении этого времени он не превышал нормы. Закон Украины "О защите человека от ионизирующего излучения" устанавливает граничную норму излучения, которая составляет 50 микрорентген в час. В районе ж.д. вокзала работниками СЭС был обнаружен радиационный фон в пределах 12-21 мР/час, а жильцы, которые имеют в своем распоряжении аналогичные приборы рассказывают, что радиационный фон, который им удалось "засечь", составлял 25 мР/час, следовательно, в обоих случаях нарушения законодательства не было.
2. Содержание ядовитых веществ в воздухе, а именно, серного ангидрида, окиси азота, сероводорода по данным экспертизы было в норме.
3. А вот запыленность и шум действительно имели место. В дневное время при норме 0,5 дБА, а 30 июня уровень звукового давления поднялся аж до 0,59 дБА. В ночное время шум в несколько раз превышал установленную норму. Что касается последнего пункта, Лариса Петровна сообщила, что уже подготовлены все документы для передачи дела в прокуратуру.
Но как же быть со свидетельствами жителей района и такие ли у них неисправные дозиметры? Этот вопрос, похоже, остается открытым, а достоверно известно только одно – остановка разгрузочных работ, проводимых на ж.д. вокзале, заслуга целиком и полностью жителей данного района, которые поднялись на защиту своих интересов и все таки отстояли свое право на спокойный сон и чистый воздух.

Лена Марченко

А что на этот счет думаете вы, уманчане и гости сайта, потенциальные пользователи будущего автобана, проезд по которому будет стоить, наверное, немалых денег?
Предлагаю обсудить данную статью в форуме и в чате.

Представила на сайте – Уманчанка.