Подробности открытия автобана "Киев-Одесса"

В прошедшую субботу на 159-м километре автобана М-05 "Киев—Одесса", неподалеку от села Соколовка, торжественно открыли первую очередь трассы на участке от города Жашкова (Черкасская область) до села Краснознаменка (Одесская область) протяженностью 235 километров, движение на данном участке уже началось. За несколько километров от места проведения мероприятия точное место празднования можно было определить по двум парящим в небе аэростатам с торжественными лозунгами и благодарностью Президенту страны, который, как известно, выступает патроном данного строительства.
Трасса получилась ровненькой (журналистов везли на старой "Газели" со скоростью под 100 километром в час), а транспортные развязки просто поражают вообращение. Ехать по ней- одно удовольствие.Правда асфальтовое покрытие немного шершавей, нежели на городских улицах. То ли потому, что так и задумывалось, либо дорогу просто еще не "укатали".
Стоять было довольно зябко. Ведущий со сцены неоднократно приглашал присутствующих посетить расположенные неподалеку палатки, "где можно согреться". Дорожники составляли основную массу присутствующих (если не считать нескольких десятков местных жителей, солдат железнодорожных войск и прессы). Мерзнущий люд организовано потянулся к точкам общепита и вовсю отмечал праздник, пока на сцене пели да плясали, Кирпа вручал награды и передавал символический ключ от трассы Президенту Леониду Кучме, а тот перерезал ленточку.
Водка открыто не продавалась, из алкоголя на всеобщее обозрение было выставлено только пиво, да и то исключительно в "пластике" и "жести". Но сорокоградусная откуда-то появлялась у народа в стаканчиках.
Участок автобана, который по нормативам должен был быть построен за 3 года, соорудили в два раза быстрей. Министр транспорта Георгий Кирпа доложил президенту, что за полтора года на трассе «Киев–Одесса» сооружено уже 11 мостов и 29 путепроводов, построено 29 транспортных развязок, проложено 133 водопропуск-ные трубы. Скорость движения по автобану «Киев–Одесса» рассчитана на 140 км/час. Длина реконструируемого участка дороги достигает 235 км, ширина проезжей части — 7,5 м, ширина распределительной полосы – 6 метров, ширина земляного полотна 28,5 метра. Расчетные нагрузки – на уровне мировых стандартов. Дорога «Киев–Одесса» является частью девятого международного транспортного коридора, который соединяет Финляндию, Россию, Украину, Молдову, Румынию, Болгарию и Грецию. В общем, по словам Георгия Кирпы, «мы создали чудо, в которое трудно поверить».
— Я так думаю, такую дорогу мы ждали всю жизнь, — поддержал министра транспорта президент и выразил уверенность, что «Украина и дальше будет продвигаться дорогой стабильности». «Социальные потрясения, конфронтации, бесплодная охота на ведьм — это путь в никуда... Открывая первый скоростной автобан, мы даем достойный ответ всем тем, кто стремится вести государство против исторически определенного пути, отрицая очевидное — положительные сдвиги в экономике, рост производства, увеличение доходов», — заявил Леонид Кучма.
Президент вручил государственные награды Украины строителям, осмотрел часть автобана и фотовыставку, посвященную его строительству. Вместе с главой Администрации Президента Виктором Медведчуком и губернатором Черкасщины Вадимом Лешенко Леонид Кучма первым рискнул испытать качество новой дороги, проехавшись по ней на автобусе.
По информации украинской прессы
Новость от Шурика
30.10.04